济滨高铁首榀箱梁铺设完竣，全线日上昼，在新建天津至潍坊高速铁路济南联系线（济滨高铁）济阳制梁场铺设现场，跟着架桥机将首榀长32.6米重850吨的箱梁安稳、精确地落在济商1号特大桥的桥墩上，标记着济滨高铁全线首榀预制箱梁铺设得胜，名目扶植顺遂转入箱梁铺设新阶段。

　　为保证首孔箱梁顺遂铺设，山东铁投团体济滨高铁公司与中建股分济滨高铁3标名目部环绕首榀箱梁制米乐M6官方网站、运、架动工使命，提早计划、倒排工期，紧抓出场查收关键，调和各方气力，包管物质供给，无力保证动工效力和制梁进度。一个月内完竣架桥机和运梁车组建、尝试事情，保证架桥机装备机能状况。严控架梁动工方案，环绕箱梁吊装、输送、铺设等关头工序，当真做妙手艺、平安交底和平安训练，保证架梁动工平安安稳推动。

　　据领会，新建济滨高铁是山东省核心扶植名目，由山东铁投团体济滨高铁公司投资扶植米乐M6。该名目是山东省急速铁路网鲁北通道和济南都会圈城际铁路网的主要构成部门，名目批停工期4年，设想时速350千米，正线.3km/7座，地道7.7km/2座。桥隧总长占线%。全线孔，复线孔，停止今朝，全线月尾前全数完竣箱梁铺设使命。2025年8月周全转入铺轨阶段，2026年3月完竣全线月尾前具有通车前提。

　　新建济滨高铁呈现从济南关键济南东站引出，向北经济南市历城区、遥墙机场、章丘区，上跨黄河经济南市济阳区、商河县，向东经滨州市惠民县、滨城区，接入津潍高铁滨州站高铁场，全线共设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6座车站，此中济南东站、滨州站为既有站米乐M6，另外为新建车站。名目建成后，南端毗连京沪、济青、石济、济郑、济莱高铁，北端毗连京沪高铁援助通道，从济南市到滨州市的列车运转工夫从今朝的四个多小时将缩小至半小时摆布，对加强鲁北地域对外互联互通，助力山东新旧动能调动和全省经济社会成长具备非常关键的意旨。(来历：齐鲁壹点)